三通球閥經(jīng)長(zhǎng)期使用后，球體和閥座的密封面會(huì)發(fā)生磨損，嚴(yán)密性降低。修復(fù)密封面是一項(xiàng)量大而重要的工作。修復(fù)的主要方法是研磨。對(duì)磨損嚴(yán)重的密封面，是先堆焊經(jīng)車削加工后再研磨。三通球閥的研磨包括清洗和檢查過(guò)程、研磨過(guò)程以及檢驗(yàn)過(guò)程

1、三通球閥研磨清洗和檢查過(guò)程

清洗密封面在油盤內(nèi)，使用專業(yè)清洗劑，邊洗邊檢查密封面的損壞情況。用肉眼難以確定的細(xì)微裂紋可用著色探傷法進(jìn)行。經(jīng)過(guò)清洗后，應(yīng)檢查球體與閥座密封面的密合情況，檢查時(shí)用紅色和鉛筆。用紅丹試紅，檢查密封面印影，確定密封面密合情況；或用鉛筆在球體和閥座密封面上劃幾道同心圓，然后將球體與閥座密合旋轉(zhuǎn)，檢查鉛筆圓圈擦掉情況，確定密封面的密合。如果密合不好，可用標(biāo)準(zhǔn)平板分別檢驗(yàn)球體和閥體密封面，確定研磨部位。

2、三通球閥的研磨過(guò)程

研磨過(guò)程實(shí)質(zhì)上是不用車床的切削過(guò)程，閥頭或閥座上的麻點(diǎn)或小孔深度一般都在0.5mm以內(nèi)，可以采用研磨的方法進(jìn)行檢修。研磨過(guò)程分為粗磨、中磨和細(xì)磨。

粗磨是為了消除密封面上的擦傷、壓痕、蝕點(diǎn)等缺陷，使密封面得到較高平整度和一定的光潔度，為密封面的中磨打下基礎(chǔ)。粗磨利用研磨頭或研磨座工具，采用粗粒砂紙或粗粒研磨膏，其粒度80#-280#，粒度粗，切削量大，效率高，但切削紋路較深，密封面表面較粗糙。因此，粗磨只要平整地把閥頭或閥座的麻點(diǎn)去掉即可。

中磨是為了消除密封面上的粗紋路，進(jìn)一步提高密封面的平整度和光潔度。采用細(xì)粒砂紙或細(xì)粒研磨膏，其粒度為280#-W5，粒度細(xì)，切削量小，有利于降低粗糙度；同時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的研具，研具應(yīng)清潔干凈。中磨完后，三通球閥的接觸平面應(yīng)達(dá)到光亮。如用鉛筆在閥頭或閥座上劃幾道，將閥頭或閥座對(duì)著輕轉(zhuǎn)一圈，應(yīng)把鉛筆線抹去。

細(xì)磨是球閥研磨的最后一道工序，主要是提高密封面的光潔度。細(xì)磨時(shí)可用W5或更細(xì)的微份與機(jī)油、煤油等稀釋后，用三通球閥的閥頭對(duì)著球閥的閥座進(jìn)行研磨，而不用研具，這樣更有利于密封面的密合。研磨時(shí)一般順時(shí)針方向轉(zhuǎn)60-100°左右，再反方向轉(zhuǎn)40-90°左右，輕輕地磨一會(huì)兒，必須檢查一次，待磨得發(fā)亮發(fā)光，并在閥頭和閥座上可以看到一圈很細(xì)的線，顏色達(dá)到黑亮黑亮的時(shí)候，再用機(jī)油輕輕地磨幾次，用干凈的紗布擦干凈即可。研磨完以后，再把其他缺陷消除，即應(yīng)盡快地組裝，以免破壞一磨好的閥頭。

手工研磨不管粗研還是細(xì)研，均是始終貫穿提起、放下；旋轉(zhuǎn)、往復(fù)；輕敲、換向等操作相結(jié)合的研磨過(guò)程。其目的是為了避免磨粒軌跡重復(fù)，使研具和密封面得到均勻的磨削，提高密封面的平整度和光潔度。           

3、三通球閥研磨檢驗(yàn)階段

在研磨過(guò)程中始終貫穿著檢驗(yàn)階段，其目的是為了隨時(shí)掌握研磨情況，做到心中有數(shù)，使研磨質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求。應(yīng)該注意的是，不同的三通球閥研磨時(shí)應(yīng)使用適應(yīng)各種密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保證研磨質(zhì)量。         

三通球閥研磨時(shí)一項(xiàng)很細(xì)致的工作，需要在實(shí)踐中不斷的體會(huì)、摸索、提高，有時(shí)研磨得很好，可是裝上以后還是漏汽漏水，這是因?yàn)樵谘心ミ^(guò)程中有磨偏的想象，手拿研磨桿不垂直、歪斜，或是研具尺寸角度有偏差所致。